実録　小山田いくの世界　【「信州」・「妙高」他】

実録　小山田いくの世界
Page.10　「信州」・「妙高」他
　　　

「信州」・「妙高」他

　信越本線では、特急列車の他、数々の急行列車が走っていました。
　小山田いく氏の作品では、信越本線を代表する「信州」と「妙高」という急行列車が「すくらっぷ・ブック」で実名登場します。

急行列車

　小山田いく氏の作品で、最初に登場する列車は、「すくらっぷ・ブック」第14話（S2/P130）に描かれた、急行列車です。（作画は、たがみよしひさ氏ですが……。）
　描かれた車輌の形式は、165系、もしくは、169系と呼ばれる急行用の電車で、写真は169系です。
　165系は、急行用として製作された車輌で、169系は、165系を基本として、信越本線、横川～軽井沢間を12輌編成で通過出来る装備を持たせた急行用電車ですが、双方とも外見は、ほぼ同じです。
　これらの急行形電車が、「すくらっぷ・ブック」では、第17話（S3/P35），第51話（S6/P132），第93話（S10/P175・176），第98話（S11/P97・P98）で、「ぶるうピーター」では、第33話（B4/P88・P89），第67話（B7/P156）で登場します。

急行型電車のシート

　国鉄が製作した急行用のシートは、「クロスシート」と呼ばれる、4人掛けのシートを1ユニットにしたものでした。
　急行電車内でのシーンとしては、「すくらっぷ・ブック」第93話（S10/P178・P179・P187），「ぶるうピーター」第33話（B4/P88・P89）があります。

急行「信州」

　「すくらっぷ・ブック」第51話のタイトルでは「上り急行　信州号」（S6/P115）として、列車名が登場します。
　169系が使用された急行「信州」は、上野～長野間の急行電車として活躍しましたが、昭和60年（1985年）3月14日のダイヤ改正で廃止されました。
　写真は、「サボ」と呼ばれる、列車名や行き先が書かれた板を、車輌側面に差し込むタイプの表示板です。

急行「妙高」　その1

　「すくらっぷ・ブック」で「文字」として最初に登場する列車が、急行「妙高2号」です。第17話（S3/P35）では、「妙高2号上野行き　2番線より発車します。」と、アナウンスされています。
　しかし、「すくらっぷ・ブック」で急行「妙高」といえば、第66話（Ｓ8/P26）に登場する「妙高9号」でしょう。
　「すくらっぷ・ブック」第66話が少年チャンピオンに掲載された昭和56年（1981年）8月当時、「妙高9号」は機関車が牽引する客車編成によって運行されていました。

急行「妙高」　その2

　昭和57年（1982年）11月15日のダイヤ改正で、急行「妙高」の内、169系で運行されていた昼行急行の3往復が、特急「あさま」に格上げされ、客車で運行されていた夜行の「妙高9（下り）・10号（上り）」が「号数なし」の急行「妙高」になりました。
　写真は上野駅に掲示された急行「妙高」の発車時刻案内です。
　この急行「妙高」の運行時間は、ダイヤ改正前の「妙高9号」と同じで、上野発23時58分、小諸着3時31分でした。

急行「妙高」　その3

　「妙高9号」から転じた急行「妙高」は、昭和60年3月14日のダイヤ改正で、169系による運行に変更となります。
　写真は、小諸駅に停車中の急行「妙高」です。
　「すくらっぷ・ブック」第17話（S3/P35）に登場する「妙高2号」は、写真と同じ169系で運行されていました。
　急行「妙高」は、昭和61年（1986年）11月1日のダイヤ改正で、運用効率の関係により、特急「あさま」と同じ189系が使用されるようになりましたが、昭和63年（1988年）3月13日のダイヤ改正で廃止となりました。

急行「妙高」　その4

　午前3時31分。急行「妙高」が小諸駅に到着した、その時の写真です。（車輌は169系ですが……。）
　小諸駅での停車時間は6分。午前3時37分には直江津に向けて発車します。

「115系」と「169系」電車

　「すくらっぷ・ブック」第17話（S3/P35）には、3種類の列車が描かれています。
　ひとつは、489系の特急「あさま」、右側に描かれたホームに停車中の列車は、165系か169系です。そして残りのひとつは、115系と呼ばれる近郊形電車でしょう。
　その理由として、電車の正面にある扉が1色である事が挙げられます。165系や169系は、正面の扉は2色なので、115系を描いたものと考えています。
　上の写真では左側に停車中の電車が115系、右側に停車中の電車が169系です。

115系電車

　「きまぐれ乗車券」第1話（P19）には、「そこで　列車番号349Mって鈍行に乗りかえた」と、あります。
　列車そのものは、作品中に登場しませんが、長野駅に到着した「349M」の写真です。
　「きまぐれ乗車券」第1話が少年ビックコミックに発表された昭和61年（1986年）5月当時、349Mは115系によって運行されていました。

（撮影：夢之狩人）